号砲から何秒遅れてスタートラインを通過したかを示す数値。 0.00 が最速 (フライングギリギリ)、平均は 0.10 〜 0.15 秒、0.20 秒以上は遅め。 マイナス値はフライング扱いで失格となる、競艇予想の最重要指標の一つ。
ST (スタートタイミング) とは、競艇のスタート方式である「大時計式フライングスタート」において、大時計が 0 を指した瞬間から艇の先端がスタートラインを通過するまでに、何秒遅れたかを 1/100 秒単位で計測した数値です。 たとえば「ST 0.12」は号砲から 0.12 秒遅れてラインを切ったことを意味します。
ST は単なる記録ではなく、選手のスタート技術・モーター性能・コース取り判断が結晶化した指標です。 平均 ST が良い選手は予想評価で大きなアドバンテージを得ますし、平均 ST が悪化している選手は調子落ちのサインを発しています。 競艇予想において ST は勝率と並ぶ最重要データと位置づけられます。
ST の数値はわずか 0.01 秒の差でもレース展開を大きく変えます。 実戦で頻繁に登場する代表レンジを 4 段階で整理しておきましょう。
出走表で目にする「平均 ST」は、選手が直近期間 (半期) のレースで記録した ST の平均値です。 この数値は選手のスタート総合力を一発で示すため、予想の初手で必ずチェックすべき情報。 ただし読み方には注意点が 4 つあります。
同じ ST 0.15 でも、コースによって持つ意味は大きく違います。 スロー (1〜3 コース) とダッシュ (4〜6 コース) では助走距離が違うため、ST の「速さ」と「価値」を整理しておきましょう。
| スロー (1〜3 コース) | ダッシュ (4〜6 コース) | |
|---|---|---|
| 助走距離 | 約100 m 前後 (短助走) | 約140 m 前後 (長助走) |
| 標準 ST | 0.14 〜 0.17 が中央 | 0.12 〜 0.15 とやや速め |
| 意味 | 遅いと差される。1 コースで 0.20 は警戒 | 速くないと攻められない。攻め前提のスタート |
| F リスク | 比較的低い | 長助走で加速が乗りやすくF が出やすい |
| 得意な選手 | ターン技術が高いベテラン勢 | スタート勝負が得意な若手・スタート巧者 |
ST は BOATCRAFT の4 モデルブレンドの中でも最も多くの場所で参照される特徴量です。 全国平均 ST、コース別平均 ST、当地平均 ST、直近 10 走 ST、スタート展示 ST のすべてがモデルに入力され、レース固有の重みで合成されます。
「スタートつまみ」を上げる ─ ST 関連の特徴量全般の重みを増す。スタート巧者が並ぶレースで、ST 上位の選手の評価を引き上げる運用に向いています。
「直近フォームつまみ」を上げる ─ 直近 10 走の ST 推移を強く反映。期平均 ST が良くても直近で甘くなっている選手をピンポイントで割り引けます。
選手詳細画面 ─ 全国平均 ST、当地平均 ST、コース別 ST、直近 10 走 ST 推移グラフを一画面で確認可能。ST から読み取れる情報量は競艇予想で最大級です。
「ST」は競艇予想の最重要指標の一つ。 100 を超える専門用語を 12 カテゴリで整理した用語集で、競艇予想の解像度を上げてみてください。