外帯線・内圏線・イエローラインがいたいせん・ないけんせん・いえろーらいん

バンクの走路に引かれた基準線。バンク内側の2本の白線のうち内側が内圏線、外側が外帯線で、外帯線の内側を走る前走選手を内側から追い抜くと失格になる。イエローラインはバンクの中央からやや下方に引かれた黄色い線で、先頭選手がその外側を一定時間走ると失格となる場合がある。

外帯線・内圏線・イエローラインとは

イエローラインは内圏線から一定の距離だけ外側、バンクの中央からやや下方に引かれた細い黄色い線(出典: KEIRIN.JP公式用語集「イエロー・ライン」・公式ガイド「ルール」)。

公式ガイドが失格の代表例として挙げる斜行・押圧・内側追い抜き・押し上げのうち、内側追い抜きはこの外帯線を基準に判定される(出典: KEIRIN.JP公式ガイド「ルール」・公式用語集「内側追い抜き」)。

内側から追い抜くと必ず失格ですか。

前を走る選手が外帯線の内側を走行している場合に、その選手を内側から追い抜くと失格になる(出典: KEIRIN.JP公式用語集「内側追い抜き」)。前走選手が外帯線より外側を走っている場合の扱いは、公式用語集の定義文には書かれていない。

イエローラインは何のための線ですか。

先頭を走る選手がイエローラインの外側を一定時間走ると失格となる場合があると公式ガイドで説明されており、先頭選手の走行位置を判定する基準線として使われる(出典: KEIRIN.JP公式ガイド「ルール」)。