AUTOCRAFT検証ラボ / 使い方(一例)
使い方(一例)

AUTOCRAFT の使い方(一例)
── 予想を眺めて終わらない、私たちの回し方

決まった使い方はありません。開発チームが日頃こう回している、という一例を、画面と一緒に順番に並べました。合いそうな所だけ取り入れる、順番を入れ替える、どちらも自由です。

場とレースを選ぶと、「統計」と「AI」の 2 つの予想がすぐに見られます。

テトラナビと選手詳細(試走タイム・ハンデ)で確かめ、気になる要素があれば「つまみ」で自分の考えを反映できます。

設定は保存でき、翌日読み込んで、過去のレースにどう振る舞ったかを見返せます。

AUTOCRAFT にあるのは、統計と AI の 2 つの見方と、それを自分の考えで調整する道具です。決まった使い方はなく、このページは開発チームの回し方の一例です。車券の購入はご自身の判断でお願いします。
予想画面。日付の下に伊勢崎と 3R のボタン、左に統計と AI の予想、右に各選手の評価が並ぶ

伊勢崎 3R の予想画面(ホーム兼用)

1場とレースを選ぶ

アプリを開くと予想画面がそのままホームです。上の場名とレース番号のボタンで今日開催している場とレースを選ぶと、左に「統計」と「AI」の 2 つの予想、右に各選手の評価が並びます。

荒れそうなレースには「荒れ注意」の印が付きます。

テトラナビの画面。3R に標準の目安と数字、テトラのおすすめ買い方、テトラの読み、各車評価が並び、下に 4R と 5R の目安が見える

テトラナビ(3R)

2テトラナビで展開を読む

予想画面の右下「テトラナビ」で、レースごとの「標準/頭は堅い」などの目安と、テトラの読みが見られます。私たちが最初に見るのは、読みがどの車の何(試走タイム・ハンデ・級・車番)を根拠にしているか、です。

選手詳細。所属、年齢、級別、2 連率と 3 連率、会場別成績、ハンデ別成績、車番別成績、直近 10 走のハンデと試走タイムが並ぶ

選手詳細(会場別/ハンデ別成績)

3選手詳細で試走タイムとハンデを確かめる

予想画面で選手名をタップすると、級別・2 連率/3 連率・会場別/ハンデ別/車番別の成績と、直近 10 走のハンデと試走タイムが見られます。「最近の試走が速いのは誰か」「ハンデが一番後ろなのは誰か」を見ておきます。

もっと詳しく:ハンデ距離は「実力の通信簿」

つまみを動かした後の予想画面。統計と AI の並びと右の評価が見える

上位 2 車を目安に範囲を絞る

4軸を決めてみる

ユーザーの方から頂く声の一例に、予想の上位 2 車を「絡みやすい 2 車」として軸に置く使い方があります。「その 2 車が来る」ではなく、自分が検討する範囲を絞る目安です。

予想画面の下部。TUNING の見出しの下に 13 本のつまみが並び、本命型、バランス、穴狙い型、保存、読み込みのボタンがある

TUNING の 13 つまみ

5つまみを回して自分の考えを乗せる

「TUNING」の 13 本のつまみ(無料は 6 本)で、重視したい要素を上げ下げすると予想がその場で組み変わります。私たちは最初に「試走T」「ハンデ」「車番」の 3 本だけ動かすことが多いです。

もっと詳しく:オートレースは「外」が強い

つまみ詳細の画面。試走T重視を 2.4 にした状態で、上げると下げるとの説明と Tip、デフォルトに戻すと OK のボタンがある

つまみ詳細(試走T)

6保存して翌日見返す

設定は「保存」から名前を付けて残し、「読み込み」でいつでも呼び出せます。バックテスト機能はありませんが、翌日に読み込んで前日のレースを開けば、自分の設定が過去のレースでどう振る舞ったかを数字で見られます。

保存→翌日見返す→つまみを 1 本だけ変える、をゆるく繰り返すのが私たちの回し方の一例です。

よくある質問

Q. どのつまみから触ればいいですか?

決まりはありませんが、私たちは「試走T」「ハンデ」「車番」の 3 本から動かすことが多いです。

Q. 試走タイムだけ見ていれば十分ですか?

試走タイムは大事な情報の一つですが、ハンデや車番と組み合わせて見ると、統計と AI がなぜ割れるのかが分かりやすくなります。

Q. Standard にすると何が変わりますか?

解放されるつまみが 6 本から 13 本になります(月額 ¥330・招待コードで 7 日間すべての機能が無料)。「精度が上がる」というより「調整できる要素が増える」機能です。

次に読む:ハンデ距離は「実力の通信簿」オートレースは「外」が強いオートレース用語集

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